Archive for iulie 2010

Cele mai bune 10 programe antivirus gratuite

0

In momentul de fata, utilizatorii de Internet au mai multe optiuni ca oricand. Suntem dependenti de lumea virtuala pentru a tine legatura cu membri ai familiei, prieteni sau colegi din lumea reala. Cautam pe calculator informatii, jocuri sau pur si simplu pierdem vremea online. Dar chiar si aici pericolele ne pandesc la tot pasul si cu fiecare zi care trece atacurile cibernetice sunt mai greu de oprit. 



Un program antivirus bun poate face diferenta intre o navigare linistita si dezastru. Ca ai nevoie de aparare impotriva atacurilor din online nici nu se mai pune in discutie. Insa poti alege un program care costa sau poti instala pe calculator unul la fel de bun si pe deasupra gratis. 
O lista alcatuita de TechMixer.com ne arata care sunt cele mai bune programe antivirus gratuite. Tu esti de acord cu acest top sau ai alte sugestii? Scrie in sectiunea "Comentarii" de mai jos!
1. BitDefender Free Antivirus Edition
Desi editia gratuita nu scaneaza calculatorul in timp real, asa cum se intampla in cazul variantei contra cost, BitDefender verifica la cerere computerul, pe baza aceluiasi mecanism utilizat in versiunea profesionala. Asadar, putem spune ca protectia este totala si programul fara bani nu este cu nimic mai prejos decat cel pe bani.
2. ClamWin Free Antivirus
Acest program are un sistem de detectie performant, care se actualizeaza automat. ClamWin gaseste orice fel de amenintare, de la spyware la virusi, iar interfata sa simpla il transforma in programul ideal pentru incepatori.
3. Blink Personal
Programul este o suita multifunctionala, care contine un firewall, alaturi de Identity Protection si protectie in fata atacurilor malitioase. Insa, desi are cateva caracteristici unice printre programele antivirus gratuite, Blink nu detecteaza cu atat de mare succes spyware-ul.
4. Microsoft Security Essentials
Cu o interfata extrem de simpla, dar in acelasi timp moderna, Microsoft Security Essentials se mandreste cu o rata de detectie foarte buna, ceea ce il face optiunea perfecta pentru cei care vor un program care sa ruleze in background, fara a intrerupe activitatile curente.
5. Avira AntiVir Personal Edition
Monitorizare in timp real, protectie impotriva viermilor si a Troienilor, anti-phishing si anti-rootkit, cu toate acestea se lauda Avira AntiVir Personal. Ar fi perfect, daca nu te-ar agasa tot timpul cu reclama la programul contra cost.
6. Avast! Home Edition
Ofera protectie impotriva amenintarilor venite prin mesajele instantanee, prin programele de tip peer-to-peer si prin alte activitati pe web. Avast are numeroase caracteristici de securitate care il transforma intr-un pachet complet, punand la dispozitie inclusiv un serviciu de suport tehnic prin telefon, in cazul in care ai probleme cu softul.
7. AVG Anti-Virus Free Edition
Cu peste 70 de milioane de download-uri, AVG este unul dintre cele mai populare programe antivirus. Ai protectie in timp real impotriva diverselor tipuri de malware si nici nu ocupa foarte mult spatiu pe hard: pentru instalare, ai nevoie doar de 30 MB.
8. Comodo AntiVirus
Comodo beneficiaza de update automat si iti scaneaza calculatorul in timp real, astfel ca esti protejat non-stop. Iti verifica e-mailul si trimite in carantina orice fisier compromis, asa ca tu scapi cam de orice grija.
9. PC Tools AntiVirus Free Edition
Cu protectie incorporata impotriva viermilor, Troienilor si virusilor, PC Tools AntiVirus iti tine computerul la adapost de aproape toate tipurile de malware. E drept, insa, ca alte programe au o rata de detectie mai buna decat acest program.
10. Rising AntiVirus Free Edition
In afara de protectia impotriva atacurilor malitioase obisnuite, Rising AntiVirus se ocupa si de informatiile personale, cum ar fi cele de pe conturile de online banking sau de Yahoo. Partea proasta este ca motorul sau de scanare nu este avizat, asa ca are o rata de detectie mai scazuta.


Sursa: Maramuresul Online



Maramuresul OnlineMaramuresul Online


Gibraltar - maşinile stau la stop pentru a face loc avioanelor

0

Zilnic, şoseaua naţională e închisă două ore pentru a face loc avioanelor

Unul dintre cele mai ciudate aeroporturi din lume se află în Gibraltar. Construcţia datează din timpul celui de-al Doilea Război Mondial, când a folosit ca bază pentru Flotila Aeriană Regală a Marii Britanii. Pentru ca un avion să aterizeze aici, circulaţia celei mai mari şosele din ţară se întrerupe.
Pista aeroportului internaţional din Gibraltar se intersectează cu autostrada Winston Churchill, una dintre cele mai aglomerate şi mai solicitate din regiune. Cum relieful nu a permis construcţia unui pasaj subteran, autovehiculele sunt nevoite să aştepte la barieră în momentul în care o aeronavă soseşte sau părăseşte acest loc.
La capătul şoselei, de fiecare dată, poliţia se asigură că şoferii nu trec peste regulile stricte de circulaţie impuse în locul respectiv. Astfel, cu câteva minute înainte de apariţia unui avion pe pista aeroportului din Gibraltar, barierele sunt coborâte pe autostrada Winston Churchill, iar traficul rutier se închide până când aeronava respectivă părăseşte zona de decolare sau de aterizare.




Lipsa de spaţiu de pe teritoriul Gibraltarului a făcut ca pista din peninsulă să fie străbătută de cele mai aglomerate străzi, şi doar două bariere pot preveni o coleziune dintre un Boeing 747 şi un Ford Orion. Zilnic, şofatul pe autostrada naţională este întrerupt de mai multe ori, pentru a face loc avioanelor să treacă spre aeroportul internaţional, construcţie situată şi în apropierea stadionului naţional din Gibraltar.

Aeroportul internaţional din Gibraltar este unic şi prin faptul că centrul oraşului se află la doar câteva minute de mers pe jos, după ce ai părăsit terminalul de plecări-sosiri. Aerogara este clasificată ca un aeroport de categoria a treia, în conformitate cu Directive 83/416/EEC, emisă la 25 iulie 1983, act care reglementează autorizarea serviciilor aeriene inter-regionale şi de transport de pasageri. 


Chiar dacă pare o construcţie modestă, în terminalul aeroportului din Gibraltar oferă toate condiţiile pentru călători. Aici se găsesc două cafenele, baruri şi chiar şi un restaurant, atât în partea în care pasagerii se pregătesc de îmbarcare cât şi la cea rezervată sosirilor.

Traficul aerian este destul de aglomerat în zonă, existând zilnic curse regulate care operează către şi dinstre Marea Britanie şi Spania. În timpul sezonului apar şi chartere, astfel că activitatea pe aeroport este intensă. În prezent, companiile British Airways, Monarch Airlines, EasyJet şi Aer Andalus au programate regulat zboruri pe aerogara din Gibraltar, astfel că traficul autovehiculelor este oprit, pe autostrada naţională, de cel puţin 14 ori în fiecare zi, timp de aproape zece minute.



Se preconizează ca, în viitor, în partea de est a aeroportului, acolo unde solul permite acest lucru, să se construiască un tunel care să asigure o fluidizare a traficului pe şosea, urmând ca maşinile să poată circula fără să fie oprite din cauza avioanelor. Astfel, după ce va fi gata tunelul se va construi un drum nou care va rula paralel cu frontiera peninsulei, după care se va face legătura cu autostrada Winston Churchill.

Construcţia noului terminal şi a şoselei ar fi trebuit să înceapă în 2007 şi să se încheie în 2008. Lucrările au fost întârziate, astfel că, în prezent, drumul şi aeroportul sunt în plină modernizare. Oficialii aerogării au anunţat că acest proces nu va perturba traficul aerian, în timp ce, pe şosea, maşinile vor continua să fie oprite la stop, ori de câte ori aterizează sau decolează un avion.


Aeroportul a fost construit în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, Gibraltarul fiind o importantă bază navală pentru Marea Britanie. În 1939 aerogara a devenit operabilă, însă era folosită doar ca urgenţă pentru Royal Navy's Fleet Air Arm. Cu toate acestea, pista a fost prelungită, chiar dacă a fost nevoie ca să se treacă prin mijlocul autostradei Winston Churchill. Prin această mărire a pistei s-a creat posibilitatea ca avioanele de dimensiuni mari, gen Boeing sau Airbus, să poată ateriza în peninsulă.

La 17 noiembrie 2006, compania Iberia a anunţat că va începe să efectueze curse regulate pe ruta Madrid-Gibraltar, folosind avioane Airbus A319. Aceasta a fost o mişcare excelentă deoarece niciun operator aerian din Spania nu a efectuat curse către Gibraltar din 1979, din cauza neînţelegerilor cu Marea Britanie în privinţa zborurilor şi a teritoriului, restricţii care au fost ridicate la începutul anului 2006.
VEZI AICI GALERIE FOTO CU AEROPORTUL DIN GIBRALTAR

În prezent, pe aeroportul internaţional din Gribraltar sosesc şi pleacă şapte zboruri în fiecare zi, ceea ce înseamnă ca autostrada să fie închisă de fiecare dată când un avion aterizează sau decolează. În acest caz, traficul rutier pe şosea este suspendat zilnic, din cauza aeronavelor, cel puţin două ore, fapt care îngreunează circulaţia în oraş.



Sursa: Maramuresul Online







Maramuresul OnlineMaramuresul Online


Maramureşul la Shanghai

0

( Grigore Leşe )
M-a cuprins un sentiment de dimensiuni uriaşe, cît  China, cînd am aflat că unicul în felul său Grigore Leşe a deschis Săptămîna României la Expoziţia Mondială de la Shanghai. De aici, din Nordul nostru, nu-mi dau seama ce reverberaţii  ulterioare va avea prezenţa României la manifestarea din China, dar sînt sigur că rădăcinile muzicale, de trăire răscolitoare ale lui Grigore Leşe, vor rămîne un reper. Afirmaţia mea se bazează pe o experienţă trecută, cînd Grigore Leşe a susţinut un recital la  Baia Mare, în faţa cursanţilor de la neuitatele Cursuri de limbă, cultură şi civilizaţie românească fondate de Augustin Buzura... Erau de faţă şi cursanţi din spaţiul asiatic. Inclusiv din China. Memoria mea  de reporter a reţinut interesul mare, din partea lor, convertit în  întrebări, pentru muzica lui Grigore Leşe. Filozoful sud-coreean, Byun, în cartea mărturisirii: “Aveţi o muzică adîncă, dar în acelaşi timp cosmică. Ieşiţi în lume să fiţi cunoscuţi. Maramureşul  are mari virtuţi muzicale”. După mai bine de un deceniu, de cînd filozoful Byun învăţa experienţa tăcerii la Mănăstirea Rohia, Grigore Leşe chiar a ieşit în lumea vederii la celebra Expoziţie Mondială. Cine are  răbdarea înţelegerii muzicii lui Grigore va descoperi partea adîncă a sufletului nostru. Cîntecul s-a plămădit în retortele vremurilor, iar lui i-a dat Dumnezeu harul să ni-l dăruiască.  Pricină de tulburare în suflet. Dar şi de stîmpărare, la omul cu supărare. Dacă fiecare popor trebuie să lase ceva în lume, noi avem această biserică de cîntec unde ne putem ruga, dar  şi striga viaţa. Cei care l-au trims  pe Grigore la Shanghai au fost luminaţi. Au făcut o alegere inspirată. Mi-am adus aminte că, în 1939, la New York, în cadrul Expoziţiei internaţionale, Maria Tănase a fost prezentă cu cîntece româneşti.
(This is Romania’s pavilion–Green Apple,focus on a “green city” concept.)


 A concertat atunci atît la standul României cît şi pe scena din Flushing Meadows-Corona Park, unde a avut loc grandioasa expoziţie mondială. A avut mare succes. Se spune că, la revenirea în ţară, bucureştenii au primit-o ca pe o regină. După atîţia  ani, lăpuşeanul Grigore Leşe duce spiritul  cîntecului românesc la o altă expoziţie mondială într-un concert susţinut pe scena amenajată în Europe Square din Shanghai. Eu îl  primesc, de pe acum, cu  alese bucurii. Astăzi, alături de alţi reprezentanţi ai României, Grigore va susţine încă un recital care coincide cu Ziua Imnului Naţional al României. Deşteaptă-te, române! Să auzi muzica lui Grigore în China.


Sursa: Maramuresul Online





Maramuresul OnlineMaramuresul Online


Florin Chilian - AUTISTUL - Nu-l mai goniţi pe Brâncuşi

0

Unul dintre cele mai asteptate materiale discografice ale anului 2010 a avut aseara o prima "intalnire" cu cei carora le este dedicat. Este vorba despre albumul "Autistul, nu-l mai goniti pe Brancusi" care poarta semnatura lui Florin Chilian.


01.Florin Chilian - Ca o respiratie
02.Florin Chilian - Ai grija de tine
03.Florin Chilian - De-ai putea
04.Florin Chilian - Sens interzis
05.Florin Chilian - Daca de ce
06.Florin Chilian - Viata ca o curva
07.Florin Chilian - Toate... toate...
08.Florin Chilian - Cine minte
09.Florin Chilian - Priveste-n jur
10.Florin Chilian - Atat de rar
11.Florin Chilian - Oameni singuri
12.Florin Chilian - Ai grija de ea
13.Florin Chilian - Respirand
14.Florin Chilian - Ai grija de tine (radio edit)



Descarca | Download


Sursa: Maramuresul Online

Maramuresul OnlineMaramuresul Online


Downloadul NU este ILEGAL ! ? ! ? !

1

Pirateria devine un subiect tot mai sensibil intr-o tara ce are o uriasa problema la acest capitol. In jurul DC++ si a torrentelor s-au construit mai multe mituri, unele adevarate, altele false.



1. Downloadul este ilegal. FALS. Orice download facut in scop personal nu se pedepseste prin lege. Atat timp cat ceea ce ai downloadat ramane doar la tine pe calculator, nu poti fi acuzat.
2. Conteaza doar ce ai pus in "share", nu tot ce ai pe calculator. ADEVARAT. Cat timp un program, o melodie sau un film nu este pus la dispozitia altora, prezenta sa pe hard nu este incriminata.
3. Daca am cumparat un CD original, il pot pune la share. FALS. Majoritatea produselor sunt insotite de un avertisment prin care cumparatorul este instiintat ca are voie sa foloseasca produsul doar in scop personal. Platita sau nu, o proprietate nu poate fi pusa la dispozitia altora.
4. DC++ si oDC sunt mai "periculoase" decat torrentele. ADEVARAT. Sistemele preferate de politisti sunt cele de tipul peer to peer, legatura directa intre doi utilizatori. Pentru ca in sistemul torrentelor, un user nu uploadeaza o intreaga opera ci o bucata din ea, legislatia este mai dificila, inclusiv la nivel european.
5. Doar cei care pirateaza mult sunt vizati. FALS. Nu exista o limita pe care politistii sa o tolereze. Fie ca pui in share un soft de 100 de MegaBytes sau materiale de 3 TerraBytes, ai la fel de multe sanse sa te trezesti cu mascatii la usa.
Ce ai voie sa pui la comun? Orice este produs de tine. O poza realizata cu camera personala, un video inregistrat de tine, un software dezvoltat de tine sau un program de tip open-source. Produsele de tip open-source se estimeaza ca ar reduce cu 60 de miliarde de dolari cheltuielile utilizatorilor de calculator. Vezi aici o lista a programelor open-source disponibile.
Ce risti? Intre 1 si 4 ani de inchisoare, confiscarea suporturilor pe care sunt stocate materialele si chiar sa fii dat in judecata de cei care detin drepturile de autor. Chiar si in cazul in care se decide neinceperea urmaririi penale, detinatorii de drepturi pot cere despagubiri pe cale civila


Sursa: Maramuresul Online



Maramuresul OnlineMaramuresul Online


Cum faci când vrei să obţii permisul de conducere?

0

După ce urmaţi cursurile unei şcoli de şoferi autorizate şi aţi promovat examenul, va trebui să urmaţi nişte paşi pentru a intra în posesia permisului de conducere.

Conditii necesare pentru a putea obtine permisul de conducere

Conducatorii de autovehicule au dreptul de a conduce un autovehicul sau tramvai pe drumurile publice in conditiile in care poseda permis de conducere corespunzator categoriei si au varsta minima de 18 ani impliniti, cu exceptia celor care conduc un ciclomotor, care trebuie sa aiba varsta minima de 16 ani impliniti.

Conducatorii de autovehicule sau tramvaie trebuie sa aiba cunostintele si indemanarea necesare conducerii si sa fie apti din punct de vedere medical si psihologic.

Persoanele care doresc sa obtina permisul de conducere trebuie sa faca dovada urmarii unui curs de pregatire teoretica prin cursuri organizate de unitati autorizate si a unui curs de pregatire practica numai in prezenta si sub supravegherea directa a unui instructor autorizat in acest sens.

Permisul de conducere se obtine pe baza de examen si se elibereaza de autoritatea competenta.

Acte necesare pentru eliberarea primului permis de conducere

- cerere tip;

- fisa de scolarizare care contine datele de stare civila ale candidatului, forma de pregatire teoretica si practica realizata de unitatile autorizate pentru categoriile sau subcategoriile pentru care se solicita examinarea, completata prin dactilografiere si semnata de candidat, pe care se aplica o fotografie color a acestuia în spatiul special destinat;

- fisa posesorului permisului de conducere, completata prin dactilografiere si semnata;

- copie dupa actul de identitate (carte de identitate, buletin);

- cazier judiciar;

- certificat medical pentru conducatorii auto;

- avizul psihologic;

- chitanta care sa dovedeasca plata contravalorii examinarii;

- copia permisului de conducere, în cazul persoanelor care solicita obtinerea unei noi categorii (subcategorii);

- chitanta care sa dovedeasca plata contravalorii permisului de conducere;

- copia hotarârii judecatoresti de condamnare, ramasa definitiva, pentru persoanele care solicita examinarea pentru obtinerea unui nou permis de conducere în locul celui anulat.

Acte necesare pentru eliberarea unui nou permis de conducere

- act de identitate (carte de identitate, buletin);

- fisa posesorului permisului de conducere, completata prin dactilografiere si semnata;

- cazier judiciar;

- certificat medical pentru conducatorii auto;

- avizul psihologic;

- chitanta care sa dovedeasca plata contravalorii permisului de conducere;

-adeverinta eliberata de unitatea de politie pe raza careia s-a produs pierderea sau furtul permisului de conducere si dovada declararii nulitatii permisului de conducere pierdut sau furat, în Monitorul Oficial;

- permisul de conducere, daca acesta a fost deteriorat sau are termenul de valabilitate expirat.

Acte necesare pentru eliberarea unui permis de conducere, cu nume schimbat, in urma casatoriei

- permis conducere (dovada) + copie;

- fisa conducatorului dactilografiata;

- viza medicala (sa nu aiba vechime mai mare de un an) + timbru fiscal;

- act schimbare nume + copie (daca e cazul);

- Dosar plic;

- Chitanta C.E.C. reprezentand contravaloare permis;

- Copie dupa buletin sau carte de identitate;

Acte necesare pentru schimbarea permisului de conducere eliberat de alte state cu permisul de conducere romanesc

- copie dupa actul de identitate (carte de identitate, buletin, adeverinta, carnet sau legitimatie provizorie de identitate);

- fisa detinatorului permisului de conducere;

- certificat medical pentru conducatorii auto;

- avizul psihologic;

- chitanta care sa dovedeasca plata contravalorii permisului de conducere;

- permisul de conducere national si traducerea legalizata a acestuia.

Sursa: Maramuresul Online



Maramuresul OnlineMaramuresul Online


Cum faci când vrei să obţii certificatul de căsătorie?

0

În primul rând trebuie să îţi găseşti alesul/aleasa, apoi trebuie întocmit un dosar care cuprinde mai multe acte.

Acte necesare pentru oficierea casatoriei si respectiv eliberarea certificatului de casatorie

- cerere tip pentru oficierea casatoriei si respectiv eliberarea certificatului de casatorie,

- buletine/ carti dcue identitate ( sot/sotie) ;

- certificat de nastere (sot/ sotie) - originale si copii ;

- certificate prenuptiale (eliberate de catre medicul de familie sau de la policlinica);

- dovada achitarii taxei de timbru legale;

- sentinta judectoareasca de divort, ramasa definitiva - in cazul in care una/ambele persoane au mai fost casatorite sau certificat de deces - in cazul in care fostul(a) sot/sotie a decedat.

Casa de piatră!

Sursa: Maramuresul Online



Maramuresul OnlineMaramuresul Online


Cum faci când vrei să obţii certificatul de naştere?

0

Tocmai aţi devenit părinţi iar noul vostru membru al familiei are nevoie de certificatul de naştere în cel mult două săptămâni de la venirea pe lume.

Obtinerea certificatului de nastere se face prezentand urmatoarele acte:

- Certificat medical de constatare a nasterii

- Buletinul de identitate al mamei

- Certificatul de nastere al mamei

- Certificat de casatorie

- Buletinul de identitate al declarantului (daca parintii copilului nu sunt casatoriti)

- Declaratie de stabilire a numelui copilului (daca parintii poarta nume de familie diferite)

In plus, nasterea poate fi declarata de orice persoana, insa certificatul de nastere il primeste unul din parinti. Inregistrarea noului nascut se face in termen de:

- 15 zile pentru copilul nascut viu

- 3 zile pentru copilul nascut mort

Conform legii nr 119/1996, modificata, intocmirea actului de nastere se face la serviciul public comunitar local de evidenta persoanelor in a carui raza administrativ-teritoriala s-a produs evenimentul.

Numele copilului se stabileste conform legii. Daca parintii nu au nume de familie comun sau exista neconcordanta intre prenumele copilului trecut in certificatul medical constatator al nasterii si declaratia verbala a declarantului, intocmirea actului de nastere se face pe baza declaratiei scrise si semnate de ambii parinti, din care sa rezulte numele de familie si prenumele copilului.

In caz de neintelegere intre parinti, va decide serviciul public comunitar local de evidenta persoanelor de la locul inregistrarii nasterii, prin dispozitie scrisa.

In situatia pierderii certificatului de nastere, posesorul se va adresa direct serviciului de stare civila din raza domiciliului, pentru obtinerea unuia nou. In cazul in care persoana domiciliaza in momentul respectiv in strainatate, poate mandata pe cineva din tara pentru a obtine un exemplar.

Sursa: Maramuresul Online



Maramuresul OnlineMaramuresul Online


Ce faci după un accident rutier?

0

O zgarietura in parcare, o usa infundata, un stop crapat sau sunteti implicat sau martor intr-un accident grav de circulatie? Se intampla din ce in ce mai des in zilele noastre. Ce aveti de facut, aflati in urmatoarele randuri.

- Dupa producerea incidentului, daca sunteti in trafic, scoateti masina/ masinile avariate in afara partii carosabile;

- Pastrati-va calmul si discutati normal cu ceilalti conducatori implicati in accident, notand informatii despre numele acestora si numarul lor de de telefon, numarul de inmatriculare al vehiculelor implicate, eventual datele martorilor oculari ai evenimentului;

- Conform legislatiei, aveti obligatia sa anuntati organele de Politie despre accidentul rutier comis. In cazul unei simple tamponari, persoanele si autovehiculele implicate se vor prezenta la Biroul de Accidente Minore, din raza de competenta. Aici veti completa un formular cu descrierea accidentului si conditiile in care s-a produs acesta. Fiti cat mai explicit in detalii, deoarece fiecare amanunt conteaza! Dupa completarea formularului si depunerea acestuia, asteptati eliberarea actului constatator al avariilor! Fara acesta, repararea avariilor produse in accident este infractiune! Tot in fata ofiterului de politie, solicitati numarul politei de asigurare a partii/partilor vinovate (o copie xerox ar fi si mai buna);

- Instiintati societatea de asigurari cat mai repede posibil despre acest eveniment! O copie a actului constatator al Politiei va fi de folos pentru a clarifica discutiile de genul: 'ceilalti pretind ca nu sunt vinovati, etc'!

- In cazul unei raniri cat de mici, consultati un medic! Ganditi-va la posibilitatea eliberarii unui certificat medico-legal!

- In mod obligatoriu, si nu doar pentru Inspectia Tehnica Periodica, sa aveti asupra dumneavoastra trusa medicala, triunghi reflectorizant, stingator!

- Anuntati imediat Politia, Salvarea si Pompierii, dupa caz, despre producerea accidentului rutier, chiar daca sunteti in calitate de martor al evenimentului, apeland numarul de urgenta '112', valabil in orice retea de telefonie mobila. De asemenea, fiti pregatit sa dati toate detaliile care va vor fi cerute: numarul vehiculelor implicate, starea aparenta a ranitilor, daca autovehiculele sunt incendiate, etc.

- Nu uitati ca aveti obligatia, legala si morala, sa ajutati persoanele ranite in urma unui accident. Nu ezitati sa mobilizati alti conducatori auto in a va ajuta in eforturile dumneavoastra!

- Montati triunghiurile reflectorizante la o distanta suficient de mare de locul accidentului!

- Verificati starea persoanelor accidentate implicate in accident! Nu le miscati decat daca sunteti sigur ca aceste manevre sunt cele indicate in astfel de situatii. Daca starea persoanelor ranite o permite, asigurati transportul la cea mai apropiata unitate medicala! Vezi si sectiunea 'Primul ajutor'.

- Nu parasiti zona accidentului si nu abandonati persoanele ranite, pana la sosirea personalului medical calificat!

Sursa: Maramuresul Online



Maramuresul OnlineMaramuresul Online


Germania - Duisburg - Love Parade 2010 , Intorsatura tragica!

0

Love Parade 2010
Cel putin 19 oameni au murit calcati in picioare si 340 raniti intr-o busculada produsa in preajma locului de desfasurare a evenimentului. Parada adunase peste un milion de oameni la Duisburg, in vestul Germaniei.






Unii tineri erau deja striviti cand altii, nebanuind nimic, continuau sa intre in tunel, fapt care a amplificat miscarea de panica. Abia dupa zece minute, oamenii si-au dat seama ce se intampla si s-au retras, slabind astfel presiunea din interiorul tunelului.

Chiar si dupa ce busculada a incetat, imbulzeala din jurul victimelor a ingreunat mult acordarea unei asistente medicale calificate.

Pentru a evita ca dezastrul sa se generalizeze, autoritatile n-au intrerupt brutal parada, ci au inlaturat parapetii care ingradeau zona inainte sa dea vestea teribila.

Asa ca mii de oameni care nu aflasera nimic continuau sa danseze si sa cante, in timp ce drama era in toi, iar ambulantele soseau cu zecile.

Asemenea miscari de panica sunt iesite din comun in Europa, fiind de regula semnalate pe stadioane, cu ocazia unor competitii sportive.
Love Parade a fost creata in 1989 in Berlin pentru numai 150 de oameni. De atunci a luat insa o amploare fenomenala.

In 1999, a atins apogeul cu peste un milion si jumatate de participanti. Ulterior insa, organizatorii au avut probleme financiare, iar berlinezii au inceput sa fie agasati de miile de petrecareti turmentati ori drogati care provocau stricaciuni in centrul capitalei. Asa ca, de cativa ani, s-au cautat alte locuri pentru organizarea evenimentului.



Sursa: Maramuresul Online



Maramuresul OnlineMaramuresul Online


Cat costa sa iti speli masina? E oferta: 8.500 de euro!

0

Desi tariful poate parea exagerat sau pretul le poate sugera unora ca primesc o masina noua la schimb, cu banii acestia, de fapt primiti doar o spalare ceva mai deosebita. Dupa o astfel de operatiune, masina arata intr-adevar ca noua!


Vezi video...



Un impatimit al masinilor, Gurcharn Sahota - in varsta de 30 de ani, din Statele Unite - curata o masina timp de 250 de ore, adica 10 zile si jumatate.

Poate va intrebati de ce dureaza atat de mult si de ce nu se plictiseste omul sa stea in spalatorie mai ceva ca intr-un service auto. Ei bine, pentru ca in acest timp barbatul aplica nu mai putin de 100 de solutii pentru curatare care costa in jur de 9700 de euro, fiecare.

Mai intai are loc spalarea obisnuita care este urmata de o polisare facuta centimetru cu centimetru, plus aspirarea particulelor de praf atat pe dinafara cat si pe dinauntru. Totul se repeta apoi de cinci ori.
Gurcharn foloseste chiar un microscop electronic pentru a examina caroseria in cautarea celor mai fine zgarieturi, invizibile cu ochiul liber.

Britanicul a inceput afacerea acum cinci ani, cand spalatoria sa era cunoscuta doar printre vecinii multumici ca au unde sa-si curete automobilele.
Intre timp, barbatul a spalat sute de super-masini si se lauda acum chiar cu clienti celebrii.

''Cand eram tanar spalam masinile vecinilor si pe-a tatalui meu cand aveam timp. Niciodata nu primeam bani pentru asta. Imi placea atat de mult ca o faceam gratis. Lucrurile s-au mai schimbat de atunci si iata-ma spaland unele dintre cele mai rapide si puternice masini sport din lume”, a declarat britanicul pentru The Telegraph.

''Oamenii vin la mine si vor tot ce este mai bun pentru masina lor. Daca ai o masina de 700.000 de euro, este normal ca iti permiti o curatenie de cateva mii. Cateodata stau si noaptea ca sa fac o masina sa arate impecabil.

Pentru cei carora le place sa-si spele masina pe cont propriu, Gurcharn Sahota are 10 sfaturi utile:
1. Intotdeauna folositi apa calduta si cu putin sampon.
2. Samponul rebuie sa fie cu PH neutru.
3. Carpele din lana sunt mult mai bune decat buretii clasici.
4. Intotdeauna spalati masina de sus in jos.
5. Folositi carpe diferite pentru roti, fata de cele pentru caroserie.
6. Evitati solutiile acide sau puternic alcaline de curatat roti. Nu aplicati nici produse pe baza de silicon, pentru ca pateaza.
7. Folositi un prosop pentru uscarea masinii, nu carpe de piele.
8. Intotdeauna controlati solutiile de curatire, pentru a nu avea murdarie in ele.
9. Mereu uscati caroseria pe bucati mici ca sa nu lasati urme.
10. Nu va grabiti, acordati tot timpul spalarii masinii, ca sa va bucurati de rezultate foarte bune.




Sursa: Maramuresul Online





Maramuresul OnlineMaramuresul Online


Ne-am născut în locul potrivit?

0

A devenit sport naţional să-ţi bagi picioarele în ea de ţară de câte ori o iei în freză de la un mârlan în trafic sau te umpli până la comă de septicemie chiar din spitalul în care te-ai internat cu spirtul şi bandajele tale, sperând să nu ieşi de acolo cu picioarele înainte.


Pleci din România cotidian şi te întorci seara frânt de oboseală, când ţi se reactivează dorul de ducă după ce deschizi televizorul şi te invadează democraţia de larg consum.


O iei de nebun când ţi se apleacă de preţuri nesimţite şi tsunami de manele şi o tai la bulgari sau la greci. Dar, iată, nu mai ţine, fiindcă triburile de manelişti 4x4 au invadat şi Nisipurile de Aur, iar atunci îţi vine s-o dai dracului şi de Bulgarie. Alegi Malvinele sau Barbadosul, sperând să respiri ecologic, astfel ca apa în care te scalzi să aibă culoarea oceanelor văzute la Discovery. Dacă n-ai bani, visezi că fugi de România, ca în vremea împuşcatului.




Dar, ca un făcut, de fiecare dată, nu ştiu ce mecanism se declanşează, pe lumină sau în vis, nu ştiu ce aiureală interioară te dă peste cap, că iar iei drumul spre casă.




Alţii însă chiar pleacă. Deşi iubesc România la fel ca tine, au ales s-o facă de la distanţă, dar nu din raţiuni geografice şi culturale - râul, ramul, munţii, marea, Mihai Viteazul, Eminescu -, ci tocmai ca să scape de prilejul zilnic s-o beştelească din motive de praf, putoare, bădărani, manglă, politică de doi bani, şpagă...




Ştiu pe cineva plecat de câţiva ani în State care, dimpotrivă, regretă ceea ce tu înjuri zilnic. Îi e dor adică de străzile prăfuite, de circulaţia îm bâcsită, de neamul prost din târg, de maidanezi, de... 
Fiindcă îi e dor de acasă. Fiindcă, zicel el, România are culoare, viaţă, geniu chiar şi-n hoţie, rigorile nu te tâmpesc.

Jonathan Scheele, fostul ambasador UE la Bucureşti, mărturisea că în România a învăţat să contrazică. Ceea ce înseamnă că politicienii dâmboviţeni din paleoliticul superior, care te fac să-ţi iei lumea în cap, lui i-au întregit personalitatea. După cum mai ştiu pe cineva, prin Ame rica Centrală, care-şi stinge cu alcool aleanul de România. E disperat să se întoarcă oricum ar găsi-o.
Viaţa e complicată. La poalele Carpaţilor, dorul de ţară e simultan cu dorul de ducă, să ai după ce tânji.


În acest sens, Maramuresul Online pune de o campanie în care vă întreabă:
De ce aţi rămâne în România? De ce aţi pleca? 


Îi invit, de asemenea, pe cititori să mi se alăture, după cum aştept opiniile personalităţilor care cred în demersul meu.


Vă rog, aşadar, să răspundeţi la întrebările - De ce aţi rămâne în România? - De ce aţi pleca?






Sursa: Maramuresul Online



Maramuresul OnlineMaramuresul Online


Post navigation